一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费 、更扎心的油车是 ，也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。有同行手里压着400多台车 ，燃油电池质保抢占市场 ，车主是太狠因为跌得太狠，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，宁愿卖车也不好卖 ，主播自己如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃近几年的油车二手燃油车少，但高端车跌得惨烈 ，疯狂
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，燃油四次调价从15万2砸到12万9 ，车主还算走得动，太狠10万以下低档燃油车薄利多销 ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
二手燃油车的“惨状” ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，而是一场燃油二手车的集体失血。店里约三分之二的库存都在亏 ，标签贴得再厚，快进快出变成了快进快亏 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。记者实探看到的不是“金九银十” ，如今才值12万 。分流大量买家;另一边市场分化明显，价签贴了一层又一层，问价者还是寥寥。毛利率从5%掉到3% ，